
Електродвигун – це універсальний вид двигуна, який в основному використовується для перетворення електричної енергії на механічну рухому силу. Принцип роботи електродвигуна базується на взаємодії магнітних полів та електростатичних сил. Цей принцип був відкритий у ХІХ столітті та змінив промисловість і транспортне виробництво в усьому світі.
Головною складовою електродвигуна є ротор, який має фіксований статор і здатний обертатися навколо своєї осі. Статор містить котушки, що створюють електростатичні поля. Ротор містить постійні магніти або магнітні котушки, які створюють магнітні поля. При подачі струму на котушки статора створюються магнітні поля, які взаємодіють з полями ротора, і результатом цієї взаємодії є обертання ротора.
«Електродвигун – це велика електромагнітна машина, що перетворює електричну енергію на механічну роботу. Він знаходить застосування в різних областях промисловості, включаючи виробництво атомних електростанцій, електроніку, автомобілебудування та інші сфери».
Принцип роботи електродвигуна базується на законах електродинаміки та електромагнетизму. Існує кілька видів електродвигунів, таких як постійного струму, змінного струму або безконтактного типу. Використання різних типів електродвигунів залежить від потреб технологічного процесу та конкретної задачі, яку необхідно вирішити.
Принцип роботи електродвигуна

Електродвигун – це електричний пристрій, який перетворює електричну енергію в механічну роботу. Він є одним з найбільш поширених пристроїв, використовуваних для приводу механізмів, зокрема в електроенергетиці, транспорті, промисловості та побутових пристроях.
Основним принципом роботи електродвигуна є взаємодія магнітного поля та струму. Електродвигун має конструкцію, в якій розміщені статор (нерухома частина) та ротор (рухома частина). В статорі розміщені магнітні полюси, які створюють магнітне поле. Ротор має обмотку, через яку протікає струм. Під впливом магнітного поля статора і струму, що протікає через обмотку ротора, відбувається магнітна взаємодія, що призводить до появи електромагнітного крутного моменту.
Залежно від типу електродвигуна, можна виділити кілька основних принципів роботи, таких як:
- Робота на постійному струмі: в цьому випадку електродвигун основуються на використанні постійного струму. Застосовуються постійні магніти, які створюють постійне магнітне поле. Приплив струму до обмотки ротора створює електромагнітне поле, яке взаємодіє з магнітним полем статора, що призводить до обертання ротора.
- Робота на змінному струмі: у цьому випадку електродвигун запитує змінний струм з мережі. В залежності від типу електродвигуна, можуть бути використані різні види обмоток та принципів роботи.
- Шаговий електродвигун: це особливий тип електродвигуна, який використовується для точного контролю кутового переміщення. Він має особливу конструкцію з декількома обмотками і має можливість переміщення в кроки або кутові відрізки.
Усі ці принципи роботи електродвигуна можуть мати різні варіації та модифікації в залежності від потреби і конкретних умов використання.
Основні принципи

Електродвигун – це пристрій, що перетворює електричну енергію в механічну роботу за рахунок взаємодії електромагнітного поля та сталих магнітів.
Основними принципами роботи електродвигуна є:
- Принцип електромагнітної індукції. В електродвигуні присутній статор та ротор. Статор містить обмотку та магнітне поле, яке створено сталим магнітом або іншим джерелом магнітного поля. Ротор містить постійні магніти або інші джерела магнітного поля. При подачі струму на обмотку статора, вона створює магнітне поле, яке взаємодіє з магнітним полем ротора. Ця взаємодія викликає появу електромагнітних сил, що зумовлюють обертання ротора.
- Принцип взаємодії двох магнітів. У багатьох електродвигунах використовуються два магніти – магніт статора та магніт ротора. При певному розташуванні цих магнітів, вони взаємодіють і теж викликають обертання ротора. Наприклад, у постійних електродвигунах використовують постійні магніти в якості магніту статора та ротора, що забезпечує сталий рух ротора.
- Принцип подачі змінної електричної напруги. Багато електродвигунів працюють на змінну електричну напругу, тобто на напругу, що змінюється в часі. Це дозволяє створювати змінні електромагнітні поля, які взаємодіють з магнітним полем ротора і спричиняють його обертання.
Ці принципи визначають основу роботи електродвигуна. Залежно від типу електродвигуна, можуть бути використані різні комбінації цих принципів, а також можуть впливати інші фактори, такі як наявність редуктора, форма магнітів, конструкція обмоток та багато іншого. Всі ці фактори детально вивчаються в галузі електротехніки і є складовими роботи електродвигунів.
Деталі роботи
Електродвигун є складним пристроєм, який виконує різноманітні операції. Для його правильної роботи потрібні різні деталі, які взаємодіють між собою. Основні деталі роботи електродвигуна включають в себе:
- Статор: основна нерухома частина електродвигуна. Він складається з постійних магнітів, котушок і змінних магнітів.
- Ротор: рухома частина електродвигуна. Він містить магніти і вісь, яка дозволяє ротору обертатися.
- Котушки: елементи, що створюють магнітне поле. Котушки зазвичай розташовані на статорі і ненавмисно завиваються в певному порядку.
- Магніти: частини статора та ротора, що мають магнітні властивості. Магніти взаємодіють один з одним і створюють магнітне поле, що зумовлює обертання ротора.
- Вісь: частина ротора, яка дозволяє йому обертатися.
У додаток до основних деталей роботи електродвигуна, також існує багато інших деталей, таких як підшипники, передачі, термісти, радіатори і багато іншого. Кожна з цих деталей має важливе призначення і сприяє ефективній роботі електродвигуна.
| Деталь | Функція |
|---|---|
| Статор | Створює магнітне поле, яке взаємодіє з ротором |
| Ротор | Обертається під впливом магнітного поля статора |
| Котушки | Створюють магнітне поле на статорі |
| Магніти | Створюють магнітне поле, що зумовлює обертання ротора |
| Вісь | Дозволяє ротору обертатися |
Залежно від типу електродвигуна, можуть бути представлені інші деталі, а також певні відмінності у принципі роботи. Проте, незважаючи на це, основні принципи та деталі роботи електродвигуна є однаковими.