Види зарядних пристроїв для автомобільного акумулятора

Кожен власник авто періодично стикається з проблемами в АКБ. У більшості випадків причиною є розряд батареї. Корисним приладом для відновлення напруги є зарядка для автомобільного акумулятора. У спеціалізованих магазинах сьогодні є величезний асортимент різних агрегатів. Щоб вибрати найбільш підходяще виріб, необхідно вивчити правила підбору зарядного пристрою для машини.

різновиди конструкцій

Існує кілька видів зарядних для автомобільного акумулятора: прилади тільки для зарядки машини або ж пристрої, які в доповненні запускають двигун, наприклад, в зимовий час. Класичні ж конструкції використовуються в якості підзарядного вироби.

Безліч автовласників задається цілком логічним питанням, навіщо потрібен зарядник, якщо в автомобілі працює генератор. Безумовно, він працює, однак при отриманні додаткового навантаження з боку бортової системи агрегат не здатний впоратися з усіма приладами, тому електрику також подається з АКБ. Це є причиною поступової розрядки батареї.

Крім того, бувають ситуації, коли водій забуває відключити акустику або габаритні вогні на ніч. Отже, з часом машина вже не заводиться. Такі ситуації відбуваються з багатьма. Саме в подібних випадках і потрібно зарядник для акумулятора. Вивчення інформації про існуючі види АКБ дає можливість власнику краще орієнтуватися при виборі приладів для зарядки.

Всі акумуляторні батареї можна розділити на кілька видів:

1. Лужні, до яких відносяться нікель-кадмієві, літій-іонні, а також нікель-метал-гидридні вироби. Перші акумулятори прийнято вважати найневдалішими. Це обумовлено тим, що перед підключенням зарядного пристрою виріб повинен бути повністю розряджена. Лужні конструкції вимагають проведення маніпуляцій по розрядці / зарядці протягом трьох циклів.
2. Свинцеві, який також називають кислотними. Ці агрегати люблять регулярну підзарядку. Фахівці радять заряджати їх якомога частіше.

Основні характеристики

Все зарядникі для автомобільних акумуляторів характеризуються єдиним принципом дії: вони повинні зменшувати мережеве напруга до номінальної потужності вироби, потім випрямляти струм і забезпечувати автоматизовану зарядку батареї. Ідеальний варіант, коли автовласник ввечері фіксує клеми приладу на АКБ, включає пристрій в розетку і йде додому до ранку.

Існує кілька способів зарядки:

• Постійний струм. До мінусів цього методу можна віднести бурхливий процес спочатку і слабкий в кінці.
• Постійна напруга. Вагомою перевагою є швидка процедура зарядки. Істотним мінусом вважається той факт, що акумуляторні батареї швидко приходять в непридатність.
• Комбінований – більш оптимальний варіант. Основна маса сучасних зарядних пристроїв працює саме таким методом.

критерії вибору

Перш ніж вирушити в магазин для покупки зарядки для акумуляторів, необхідно ретельно вивчити інструкцію по експлуатації батареї і бортової мережі. Завдяки цьому, буде набагато простіше підібрати потрібний агрегат. Фахівці рекомендують звернути увагу на вироби вітчизняного виробництва. Це обумовлено тим, що на сьогоднішній день на прилавках є безліч контрафактної продукції.

Слід купувати вироби з запасом струму в більшу сторону. Це потрібно для того, щоб агрегат не функціонувала на максимумі. Крім того, бувають ситуації, коли потрібно зарядити АКБ більшої місткості.

Бажано вибирати автоматичні апарати, що забезпечують комбіновану зарядку. Спосіб індикації підбирається за особистим вибором.Моделі, оснащені світлодіодною підсвіткою, дешевші, проте менш точні.

Цього цілком достатньо для звичайного користування. Системи, оснащені більш точними приладами, безумовно, коштують дорожче. Важливо відзначити, що сьогодні вітчизняний виробник випускає досить якісні апарати, які успішно конкурують з аналогами європейського виробництва.

особливості експлуатації

Багато автолюбителів переймаються питанням, який акумулятор вважається вирядженим. Першим сигналом є напруга менш 11 В після певного простою автомобіля, наприклад, в ранковий час. Крім того, різке зниження напруги батареї після включення фар так само сигналізує про необхідність підзарядки.

Фахівці рекомендують купувати прилад, оснащений амперметром. Також радять встановлювати силу струму в значенні 0,05 від загальної місткості вироби.

Так, якщо акумулятор ємністю 77 А / ч, то сила струму повинна бути приблизно 3,85 А з напругою не більше 15 В. Якщо автовласник має часу, можна встановити і 2 ампера. Зарядка зниженим струмом буде набагато ефективніше, ніж підвищеним.

Пристрій вважається повністю зарядженим, коли значення напруги на клемах варіюється в межах 14-15 В. Періодично рекомендується розряджати батарею. Для навантаження можна використовувати звичайну лампу. Коли показники знизяться до 10 В, агрегат можна ставити на зарядку.

Зарядно-пускові системи

Бувають такі ситуації, коли вкрай небажано відключати акумуляторну батарею від мережі. Для таких машин виробляють зарядно-пускові агрегати. Важливим властивістю подібних конструкцій є можливість зарядки батареї без демонтажу агрегату з автомобіля. З такими виробами можна не тільки заряджати батарею, але і запускати двигун авто.

типи приладів

Всі пуско-зарядні пристрої для АКБ можна умовно розділити на кілька типів. Деякі з них:

• комбіновані;
• професійні;
• побутові.

Останні рекомендується застосовувати виключно в гаражних умовах. Найчастіше ці пристрої розраховані на експлуатацію в автомобільній мережі 12 вольт. Зустрічаються агрегати, що працюють в діапазоні від 6 до 12 В. За допомогою подібних виробів можна не тільки зарядити акумулятор, а й запустити мотор автомобіля і мотоцикла з напругою в 6 В.

Професійні апарати розраховані на роботу виробів зі значеннями потужності 12-24 В. Подібні конструкції використовуються не тільки для легкових авто, а й для комерційних, з номінальною напругою 24 В. Зустрічаються агрегати з діапазоном від 6 до 24 і навіть від 6 до 36 В.

Більшість фахівців сходяться на думці, що оптимальним варіантом стане покупка комбінованого приладу. З ним зручніше регулювати перемикання вихідних струмів, необхідних для функціонування бортової мережі і АКБ. Це багатофункціональні апарати, проте їх робота в повсякденному житті досить складна.

призначення агрегатів

Слід врахувати місце розташування автомобіля на момент, коли пристрій не експлуатується. Для власників, що мають гараж з електрикою, підійдуть стаціонарні прилади. Сучасні пускові вироби характеризується невеликими розмірами, не займають багато місця і при необхідності знаходяться під рукою.

Якщо машина – на стоянці, рекомендується купувати автономний агрегат. Такі прилади оснащені вбудованим акумулятором, що дає можливість проводити зарядку і запуск двигуна без підключення до електричних мереж. Однак виріб вимагає додаткового догляду в плані періодичної підзарядки батареї. Потім потрібно визначитися з типом зарядно-пусковий конструкції. Якщо система буде застосовуватися для легкового авто, цілком достатньо побутового агрегату. Власникам комерційних машин рекомендуються професійні конструкції.

Технічні властивості

Перш ніж придбати пуско-зарядний пристрій, слід врахувати певні чинники.Все залежить від того, з якою батареєю доведеться працювати виробу. Існує безліч видів АКБ, кожен з яких має свої особливості. Необхідно уточнити, який агрегат знаходиться в машині. Якщо це кислотна конструкція, то і пусковий апарат повинен бути сумісний з подібними виробами.

Далі важливо враховувати показники вихідної напруги агрегату. Якщо пристрій буде працювати виключно з легковою машиною, цілком достатньо 12 В. Пускові прилади функціонують досить довго, тому є ймовірність, що авто з часом зміниться, і буде потрібно, наприклад, апарат з виходом 24 В. Тому оптимально придбати конструкцію з робочим діапазоном від 6 до 24 В.

Важливим фактором вважається сила струму, яку видає апарат для запуску мотора. Цю інформацію можна знайти в технічних характеристиках автомобіля.

Крім того, потрібно також взяти до уваги силу струму апарату, необхідну для зарядки акумуляторної батареї. Якщо вихідні значення будуть менше, ніж потрібні для АКБ, це швидко призведе до виходу системи з ладу через регулярного недозаряд. Крім того, важливо врахувати, що потрібен певний запас в більшу сторону.

оснащення вироби

Після вибору вироби за всіма технічними характеристиками слід приділити увагу обладнанню агрегату. Важливі аспекти:

• Спочатку потрібно провести візуальний огляд вироби. Корпус апарату повинен добре фіксуватися, все тумблери і перемикачі повинні надійно кріпитися.
• Важливо детально ознайомитися з конструкцією. Чим більше додаткових функцій і захисних засобів буде у вироби, тим краще. Людина може ненавмисно переплутати клеми в момент приєднання апарату до машини, а це призведе до різних поломок автомобільної бортової мережі.
• Необхідно також ретельно оглянути всі затискачі і дроти. Перетин провідників повинен бути достатнім, адже під час запуску двигуна автомобіля по ним рухається струм. Якщо перетин буде низькоякісним, елементи розплавляться, і буде потрібно їх заміна.
• Затискачі повинні бути мідними, товщиною не менше 3 мм. Якщо вироби будуть тонше, існує ризик їх підгоряння в місцях з'єднання з клемами.
• Важливо, щоб прилад мав додаткові функції для регулювання показників сили струму і напруги. Сюди ж можна віднести індикатори робочих режимів і датчики, що відображають ці значення.

Якісний і правильно підібраний прилад для зарядки акумуляторної батареї позбавить власника автомобіля від багатьох проблем. Крім того, з його допомогою можна значно продовжити експлуатаційний термін АКБ і істотно заощадити бюджет.